軽量アルミ合金車が国、社会、運輸業界にとって良いことだということをメディアが宣伝してくれることを願っています。」9月21日、ConglinGroupのSuZhenjia会長が供給側にいました。シャンドン戦略の記者-第12回中国インターネットメディアシャンドンツアーは、会社を紹介したときに言った。

この文章は、会社のボトルネックを打ち破り、市場を拡大するという彼の勇気と決意を表しています。

Su Zhenjiaの後ろには、「Jingdong」という言葉が書かれた新しいセミトレーラーと「ChinaMaritimeSupervision」という言葉が書かれたパトロールボートがあります。もちろん、彼とブッシュマンの間には「グリーンアルミニウム」という共通の夢もあります。

Su Zhenjiaは、eコマースロジスティクス、グリーンロジスティクス、ドロップアンドフックロジスティクス、食品輸送が継続的に開発および推進されていると分析しました。このタイプの車両の標準が導入されたばかりです。総質量は55トンから49トンに減少しました。6トンの削減は車両によって異なります。軽量。

他の人ができないことをしなさい、これはジャングルグループが市場に勝つための「ジャングルのルール」です。

「実際、アルミニウムには多くの利点、軽量、耐食性があります」とSu ZhenjiaはQilu.comの記者団に語り、Conglin Groupが主導権を握って中国で「グリーンアルミニウム」の概念を呼びかけ、アルミニウムの優れた特性を絶えず刺激し、アルミニウムを「グリーンアルミ」は、軽量、耐食性、価値の保存・評価、リサイクルの特徴があります。

Su Zhenjiaの見解では、変革とアップグレード、エネルギー節約、排出削減にとって最も重要なことは、イノベーションに依存することです。 Conglin Groupは、1982年の設立以来、常に技術革新と市場革新の組み合わせにこだわり、技術導入と技術革新を通じて、アルミニウム加工業界の過剰生産能力の問題を解決し、「グリーンアルミニウム」をコンセプトに業界の発展をリードし、アルミニウム合金を強化してきました。新しい材料産業の変革、アップグレード、革新的な開発。

記者は、コンリングループが中国の軽量自動車をゼロから工業化へと飛躍させるのに3年以上しかかからなかったことを知りました。現在、Conglin Groupは、アルミニウムボックスセミトレーラー、タンクセミトレーラー、フラットベッドセミトレーラー、コンテナセミトレーラーなどの製品の開発に成功しており、産業情報技術省によってアルミニウムセミトレーラーの製造が承認された中国で唯一の企業になりました。軽量の大型トラックが重要なサポートを提供します。

しかし、Su Zhenjiaは、ハイエンドのConglinアルミニウム合金機器産業が依然として中国の新興産業であり、軽量自動車、アルミニウム合金船、アルミニウム合金フライオーバーなどの製品が新興製品であり、現在市場開拓段階にあり、市場シェアが低いことを懸念しています。 。

Su Zhenjia氏によると、軽量車は鉄鋼車と比較して、自重を30％削減し、燃料を20％節約できます。自転車は、年間15万元の貨物と、50万トンの二酸化炭素排出量を節約でき、中国の自動車産業の進歩を促進し、エネルギー節約を実現します。排出削減目標は非常に重要です。 「現在、いくつかの国内のトップロジスティクス企業がConglinGroupの顧客になっています。」

「アルミ合金軽量車の振興については、本日、全国のオンラインメディアの記者や友人にアピールしたいと思います。新製品を開発しました。業界の専門家は皆、民間企業にもっと注目したいと考え、開発の見通しを認識し、楽観視しています。民間企業の発展は民間企業の声を高め、供給側の改革を通じて民間企業の活力を真に刺激します。」「セールスマン」になったSu Zhenjiaは、現場で「注目を集める」ことで、メディアグループの記者の関心を喚起せざるを得ません。