動画|ジャングルグループの会長が「セールスマン」に変身し、現場で「注目を求める」軽量化自動車
丛林铝业科技（山东）有限责任公司
リリース時間
2016-09-21
「アルミ合金の軽量化自動車は、国家、社会、運輸業者にとって良いことですので、メディアの皆さんにもっと宣伝していただきたい」と、9月21日にジャングルグループの董事長であるスー・ジェンジャが「供給側・山東策——第12回中国ネットメディア山東行」の取材団の記者に企業の状況を紹介しながら述べました。
私はメディアの皆さんに、アルミ合金の軽量化自動車が国家、社会、運輸業者にとって良いことであることを広めてほしいと思っています。9月21日、丛林グループの会長である苏振佳は、「供給側・山東策——第12回中国ネットメディア山東行」の取材団の記者に企業の状況を紹介しながら述べました。
この言葉は、彼が企業のボトルネックを打破し、市場を拡大したいという切実な勇気と決意を表しています。
苏振佳の背後には、「京东」と書かれた新しいトレーラーと「中国海監」と書かれたパトロール船があります。もちろん、彼と丛林の人々の「グリーンアルミ」の共通の夢もあります。
苏振佳は分析し、電子商取引の物流、グリーン物流、スワップトレーラー物流、食品輸送などが絶えず発展・普及していると述べました。このような車両の基準が新たに策定され、総質量が55トンから49トンに減少し、減少した6トンは車両の軽量化によって実現される必要があります。
他の人ができないことをする、これが丛林グループが市場で成功するための「丛林の法則」です。
「アルミには実際に多くの利点があります。軽量で耐腐食性があります」と苏振佳は齐鲁网の記者に語り、丛林グループは国内で初めて「グリーンアルミ」の概念を提唱し、アルミの優れた性能を引き出し、軽量で耐腐食性があり、価値が保たれ、再利用可能な「グリーンアルミ」へと変身させています。
苏振佳にとって、転換とアップグレード、エネルギーの節約と排出削減は、最も重要なのは革新に依存することです。1982年の工場設立以来、丛林グループは常に技術革新と市場革新を組み合わせ、技術の導入と革新を通じて、アルミ加工業界の過剰生産の問題を解決し、「グリーンアルミ」の理念で業界の発展をリードし、アルミ合金新材料産業の転換と革新を推進しています。
記者によると、中国の軽量化自動車がゼロから産業化に成功するまで、丛林グループはわずか3年余りの時間を要しました。現在、丛林グループはアルミ製の箱型トレーラー、タンクトレーラー、フラットトレーラー、コンテナトレーラーなどの製品を成功裏に開発し、国内で唯一、国家工信部から認可を受けたアルミ製トレーラーの生産資格を持つ企業となり、国内の重トン車の軽量化を実現するための重要な支援を提供しています。
しかし、苏振佳が心配しているのは、丛林のアルミ合金高端装備産業が国内では新興産業に属し、軽量化自動車、アルミ合金船舶、アルミ合金の歩道橋などの製品が新興製品であり、現在は市場育成段階にあり、市場占有率が低いことです。
苏振佳は、鋼製車両と比較して、軽量化自動車は自重が30%軽減され、燃料消費が20%削減され、1台あたり年間15万元の運送料を節約でき、年間約50万トンの二酸化炭素排出を削減できると紹介しました。これは、中国の自動車産業の進歩を促進し、エネルギーの節約と排出削減の目標を達成する上で深遠な意義を持っています。「現在、国内の数社のトップ物流会社がすでに丛林グループの顧客となっています」。
「アルミ合金軽量化自動車の普及に関して、今日は全国のネットメディアの記者の皆さんに呼びかけたいと思います。私たちは新製品を開発しました。業界の専門家は非常に評価し、その発展の見通しを期待しています。民間企業の発展をより重視し、民間企業の発言権を高め、供給側改革を通じて本当に民間企業の活力を引き出すことを望んでいます」と、販売員に変身した苏振佳は現場で「注目を求める」ことがメディア団の記者たちの取材と関心を引き起こしました。
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ジャングルアルミニウムはアルミニウム合金の深加工と軽量化装備の研究開発と製造に力を入れて、アルミニウムの応用分野を絶えず開拓して、軌道交通、省エネ自動車、海工装備、グリーン建築などの分野に高品質の製品を提供します。
